【車のイモビライザーについて】
イモビライザーとは自動車の盗難防止システムの一つで、車両側のコンピューターに登録された専用のキー以外ではエンジンの始動ができないという電子的なシステムです。ヨーロッパ諸国では1995年頃からイモビライザー装着が義務づけられており、実際に自動車の盗難件数も減少していることから防犯効果もはっきりと表れています。
自動車のイモビライザーの仕組み
イモビライザーとは、エンジンに埋め込まれている送信機(トランスポンダー)のIDコードと、車両本体内の電子制御装置にあらかじめ登録されたIDコードとが一致しなければ、電気的に、エンジンが始動しないという仕組みになっている(図6)。
IDコードは「1」と「0」のデジタル信号であり、その組み合わせには、2のn乗通り、数千万種のコード生成が可能である。また定期的に乱数を用いてIDコードを発生させ、当該コードを暗号化することでコードの秘匿性を確保するシステムも、電子技術の発達により、すでに実用化されている。
この装置が装着されていれば、仮にイモビライザーの鍵山を完全に複製し、イグニッションスイッチに挿入できたとしても、エンジンは起動しない。
<日本自動車工業会のサイトからの抜粋>
なかなか難しい電子システムなので初めて聞いたといわれる方などは、なかなか理解しがたい部分もあると思います。具体的に違いを説明しますと、イモビライザー設定がされていない車両は、ホームセンターや合カギ屋さんで500円ほどの費用(普通のギザギザの鍵の場合)で作ったスペアキーでエンジンが始動しますが、イモビライザーシステム装備の車両ではそのスペアキーではエンジンが始動出来ません。鍵は回るけどセルモーターが回らなかったり、セルモーターしか回らなかったりします。登録されたIDチップが埋め込まれた専用のイモビライザーキーと車両側のコンピューターのデータが一致して初めてエンジンが始動できます。簡単な見分け方の一つは、メーターまわりにカギのマークの付いたランプやセキュリティーのランプがチカチカ点滅していませんか?もしそんなランプが点滅していたらイモビライザー装備車かもしれません。後付けのセキュリティーのランプは別物です。正確には、車検証、車体番号などで調べることが出来ます。
【車のイモビライザーキー・スマートキーを紛失すると?】
自動車の鍵を紛失しただけでも大変なことですが、もしイモビライザーキーを全て失くしてしまうとどうなるのでしょうか?通常の鍵では鍵穴から新しい鍵を作製して、無事エンジンがかかるようになりますが、イモビライザーキーの場合は、そこから専用の機械を使って車両本体のコンピューターに新しい鍵のデータを書き込んでいきます。テスターでできるものもありますし、ECUを外さないとダメなものもあります。場合によっては運転席回りのダッシュボードを全部ばらしてコンピューターを取り外さなければならない車両もあります。複雑な作業を追加して初めてエンジンが始動するようになります。スマートキーの場合は前記の作業に合わせて、純正のスマートキーも必要になってきます。そういった作業も含めて、料金は高くなってきます。ただ、ディーラーで修理依頼すると2週間前後日数もかかり、エンジンコンピューターの交換等が必要な場合もあり、修理費用もより高額になってくる場合もあります。イモビライザー装備車両・スマートキーの場合、スペアキーを前もって用意されることをお勧めします。
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自動車メーカー別イモビライザー装備車両一覧
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